Beschrijving
Opel Cars model 1:24 scale Opel Commodore B GS/E – 1973
De Opel Commodore B GS/E is een sportieve versie van de Opel Commodore B die in 1972 werd geïntroduceerd. De GS/E was uitgerust met een 2,8-liter viercilindermotor met een vermogen van 175 pk. Dit maakte de GS/E tot een van de snelste auto’s in zijn klasse.
Technische gegevens
- Motor: 2,8-liter viercilindermotor
- Vermogen: 175 pk
- Topsnelheid: 205 km/u
- Acceleratie van 0 naar 100 km/u: 7,6 seconden
Uitrusting
- Standaarduitrusting:
- 16-inch lichtmetalen velgen
- Verlaagd onderstel
- Sportieve voorbumper
- Sportieve achterspoiler
- Lederen stuurwiel
- Elektrische ramen
- Centrale deurvergrendeling
- Optionele uitrusting:
- Airconditioning
- Automatische versnellingsbak
- Radio
Prijs
De Opel Commodore B GS/E kostte in 1972 12.995 gulden.
Verkoopcijfers
De Opel Commodore B GS/E werd in totaal 12.500 keer geproduceerd.
Belangrijkste concurrenten
De belangrijkste concurrenten van de Opel Commodore B GS/E waren de BMW 2002 Turbo, de Ford Capri RS2600 en de Mercedes-Benz 280 CE.
Trivia
- De Opel Commodore B GS/E was een succesvolle auto in de autosport. In 1973 won de GS/E de European Touring Car Championship.
- De Opel Commodore B GS/E was ook een populaire auto bij beroemdheden. Onder andere de Duitse schlagerzanger Jürgen Marcus en de Nederlandse voetballer Johan Cruijff bezaten een GS/E.
- De Opel Ascona 1.9 SR werd in Nederland geproduceerd in de Opel-fabriek in Antwerpen.
- De auto werd ook verkocht in andere landen, waaronder Duitsland, Frankrijk, België en Zweden.
- De Ascona 1.9 SR was een succesvolle auto en werd in verschillende rally’s ingezet. In 1975 won de Ascona 1.9 SR de Rally van Acropolis, met Walter Röhrl en Christian Berger aan het stuur.