Opel Cars model 1:24 scale Opel RAK 2 – 1928

De Opel RAK 2 was een raketauto die in 1928 werd gebouwd door het Duitse automerk Opel. Het was een vervolg op de Opel RAK 1, die in 1928 ook al een wereldrecordsnelheid had gevestigd.

De RAK 2 was een lichtgewicht auto met een aluminium chassis en een carrosserie van hout. De auto was uitgerust met 24 raketten, die elk een stuwkracht hadden van 150 kilopond. De raketten werden ontstoken door een elektrische ontsteker.

Op 23 mei 1928 reed Fritz von Opel met de RAK 2 op de Avus-racebaan in Berlijn. Hij bereikte een topsnelheid van 238 kilometer per uur, waarmee hij een nieuw wereldrecord vestigde.

De Opel RAK 2 was een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van raketaandrijving. Het was de eerste auto die een topsnelheid van meer dan 200 kilometer per uur bereikte.

Technische gegevens

• Motor: 24 raketten, elk met een stuwkracht van 150 kilopond
• Topsnelheid: 238 kilometer per uur
• Gewicht: 500 kilogram
• Lengte: 4,5 meter
• Breedte: 1,7 meter
• Hoogte: 1,2 meter

Geschiedenis

De Opel RAK 2 werd ontwikkeld door Fritz von Opel, Max Valier en Friedrich Wilhelm Sander. Von Opel was een autofabrikant die geïnteresseerd was in raketaandrijving. Valier was een raketpionier en Sander was een expert in raketmotoren.

De RAK 2 werd gebouwd op basis van de Opel RAK 1. De belangrijkste verschillen waren de grotere aantallen raketten en de verbeterde aerodynamica.

De RAK 2 werd op 23 mei 1928 voor het eerst getest op de Avus-racebaan in Berlijn. Fritz von Opel zat achter het stuur en bereikte een topsnelheid van 238 kilometer per uur. Dit was een nieuw wereldrecord voor een auto.

De RAK 2 was een succes en vestigde de reputatie van Opel als een voorloper op het gebied van raketaandrijving.